2026年9月
灰色の枠の中身（各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など）は、カードを開くと読めます。
スコア
合計 21 / 30
事業実現可能性5
根拠
必要資金の少なさ9
根拠
検証の早さ7
根拠
6件のリアルな声X 6件
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2026年3月
2026年3月
2026年1月
2025年6月
2024年11月
競合情報規模は従業員数の目安です（推定を含みます）256文字
確かめた事実61文字
運営者が出どころを読んで確かめた数字（確認日つき）
- 1その他参議院 答弁書（2014年）経費を運転者に負担させる慣行がある会社の数（業界団体の2009年の調査）640社のうち104社2026-10-29 確認
まずは小さく始める197文字
決済が通らないときに乗務員がその場でする手順（別の決済の確認・身元と連絡先の記録・警察と会社への届け）を1枚にまとめる 会社が自分の名前で後日に請求する書面と、…
想定顧客と価格帯88文字
払う人は中小のタクシー会社。手順書と書面…
初期投資の目安
最終的に目指せる事業形態
図1割合
東京の配車の内訳（各事業者の平均）
東京（特別区・武三）のタクシー事業者の配車・令和7年3月
- 流し70.72%
- アプリ配車23.4%
- 無線配車5.88%
東京（特別区・武三の交通圏）のタクシーの乗り方の割合（各事業者の平均・2025年3月の資料）。アプリ配車は23.40%
＋ 表で見る－ 表を閉じる（単位：%）
| % | |
|---|---|
| 流し | 70.72 |
| アプリ配車 | 23.4 |
| 無線配車 | 5.88 |
出典 「タクシー手配に係るプラットフォーマーに対する規律の在り方案について（国土交通省 物流・自動車局旅客課）」をもとに運営者が作成
件数の推移38文字
キャッシュレスの決済が増え、決済の不能を…
支払意思76文字
乗務員の業務の困りごと6件（決済の不能・…
このカードの業務レポート（タクシー運転手の事故や乗客トラブルへの対応の業務レポート）は、見本として誰でも全部読めます（このカードは1枚ずつ開きます）。業務レポートを読む
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更新 2026年11月4日
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