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灰色の枠の中身(各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など)は、カードを開くと読めます。

スコア

合計 20 / 30

事業実現可能性5

根拠

必要資金の少なさ8

根拠

受付のフォームと電話、宅配の契約で始められる。

検証の早さ7

根拠

地方の個人タクシーの組合1つと組めば、1か月で件数と払う乗客の割合が分かる。

5件のリアルな声X 5件

X

2026年4月

投稿者:
ほかに4件
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2025年9月

投稿者:
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2024年10月

投稿者:
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2023年3月

投稿者:
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2023年1月

投稿者:

競合情報規模は従業員数の目安です(推定を含みます)298文字

落とし物クラウド find

中規模(従業員10人超)

finds.co.jp
提供

落とし物の登録・照合・問い合わせの窓口のクラウド。鉄道・空港・都内のタクシーの協会や配車アプリとつながり、6,500拠点以上が使う。料金は月額20万円から。

弱み

地方の中小の会社と個人タクシーには料金が重く、見つかった物を乗客へ届ける手間と費用を誰が持つかは公表されていない。

提供
弱み

残っている穴

確かめた事実76文字

運営者が出どころを読んで確かめた数字(確認日つき)

  1. 1件数大手のタクシー会社の発表(2024年)
    グループの車内の忘れ物の件数月約3,000件2026-10-29 確認
  2. 2

まずは小さく始める193文字

地方の個人タクシーの組合1つと組み、忘れ物の受付のフォームと電話を開く 乗客の本人の確かめと承諾を取り、手数料と送料を先に受け取ってから宅配で送る。乗務員は営業…

想定顧客と価格帯96文字

使う人は乗務員、払う人は忘れ物をした乗客…

初期投資の目安

受付のフォームと電話、梱包の資材で5万円ほど(推測)。

最終的に目指せる事業形態

地方の交通の拾得物の受付の網に育つ道はあるが、同じ網を落とし物の受付のクラウドの会社が全国で広げ、海外でも施設が払う形で育っているので、育つ道はその会社とぶつかる。足元の受付と発送の仕事で止まる。

図1前と後

警視庁が受けた拾得と遺失の件数

警視庁に出された拾得届の拾得件数と遺失届の遺失件数(東京都)・令和7年中

  • 令和6年
  • 令和7年

東京都で警視庁に出された拾得届の拾得件数は令和6年の4,404,325件から令和7年の4,538,244件に増えた。タクシーの分の内訳は無い

+ 表で見る(単位:件)
令和6年令和7年
拾得件数4,404,3254,538,244
遺失件数1,086,1711,100,657

出典 「遺失物取扱状況(令和7年中)(警視庁 会計課 遺失物センター)」をもとに運営者が作成

件数の推移63文字

都内では2025年から受付のクラウドが広…

支払意思83文字

乗務員の業務の困りごと5件(無給の届け・…

海外での先行事例

米国の Uber は2017年に、忘れ物を返すときに乗客が払う15ドルを運転手に渡す形にした。

参考文献87文字

このカードの業務レポート(タクシー運転手の事故や乗客トラブルへの対応の業務レポート)は、見本として誰でも全部読めます(このカードは1枚ずつ開きます)。業務レポートを読む

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