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灰色の枠の中身(各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など)は、カードを開くと読めます。

スコア

合計 21 / 30

事業実現可能性5

根拠

必要資金の少なさ9

根拠

手順のカード・報告の様式・映像の切り出しの手引きと、受付の電話とフォームで10万円ほど(推測)。

検証の早さ7

根拠

カスハラの外部窓口の契約先に、当たり屋の型を足した手順と受付を出し、3か月で何件の事案が届き、そのうち示談を払わずに済んだ件数を数える。事案は月に数件と少ないので、確かめに数か月かかる。

4件のリアルな声X 4件

X

2025年12月

投稿者:
ほかに3件
X

2023年7月

投稿者:
X

2025年12月

投稿者:
X

2024年3月

投稿者:

競合情報規模は従業員数の目安です(推定を含みます)616文字

東京ハイヤー・タクシー交通共済協同組合(東タク防犯会報)

中規模(従業員10人超)

thtmic.or.jp
提供

東京のタクシー会社が組合員の交通共済で、対人・対物の共済を受け、防犯会報で事件と手口を会員の会社に回す。

弱み

当たり屋の損は対人・対物の共済の支払に上がらず、乗務員がその場でどう動くかの手順や映像で無過失を示す資料づくりは受け持たない。会報は会員の会社向けで、乗務員がその場で引ける形ではない。

提供
弱み
提供
弱み

残っている穴

確かめた事実176文字

運営者が出どころを読んで確かめた数字(確認日つき)

  1. 1件数全国ハイヤー・タクシー連合会 TAXI TODAY in Japan 2026(警察庁調べ)
    法人のハイヤー・タクシーが第1当事者の人身事故の件数。物損事故は数に入らない7,701件(2025年)2026-11-03 確認
  2. 2

まずは小さく始める170文字

乗務員の胸ポケットに入る手順のカードを作る:その場で示談しない・車を動かさず110番・ドラレコの保存の操作・相手と目撃者の控え・会社への一報の順 会社の外の受付…

想定顧客と価格帯141文字

払う人は中小のタクシー会社(車両10〜…

初期投資の目安51文字

手順のカード・報告の様式・映像の切り出し…

最終的に目指せる事業形態221文字

足元は、中小のタクシー会社の外部窓口の上乗せとして当たり屋ともらい事故の初動を受けること。続けると、時刻・場所・手口・映像の鍵・警察の対応がそろった事案の記録が…

図1移り変わり

法人タクシーが第1当事者の人身事故件数の移り変わり

法人ハイヤー・タクシーが第1当事者となった事故(物損事故を除く)・2025年

法人タクシーが第1当事者の人身事故は2025年に7,701件。当たり屋との接触のような物損はこの数に入らない

+ 表で見る(単位:件)
件
H2812,315
H2912,008
H3010,850
R19,995
R26,794
R36,486
R47,269
R57,666
R67,345
R77,701

出典 「TAXI TODAY in Japan 2026 交通安全対策(全国ハイヤー・タクシー連合会。原典は警察庁調べ)」をもとに運営者が作成

件数の推移89文字

都心の自転車の当たり屋は2020年と…

支払意思103文字

タクシー運転手の業務の困りごと2件(駐車…

海外での先行事例202文字

英国では、仕組んだ衝突で保険金を取る手口(crash for cash)にロンドン市警の保険詐欺の専門の部署が当たり、2026年8月にドラレコの Nextbas…

参考文献146文字

このカードの業務レポート(タクシー運転手の事故や乗客トラブルへの対応の業務レポート)は、見本として誰でも全部読めます(このカードは1枚ずつ開きます)。業務レポートを読む

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