修理の見積もりの額を見て、直す...

カード内容の見本を見る

2026年10月30日公開

灰色の枠の中身（各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など）は、カードを開くと読めます。

スコア

合計 20 / 30

事業実現可能性4

根拠

必要資金の少なさ9

根拠

電話とパソコンで、見積書の写真を受けて返すだけで始められる

検証の早さ7

根拠

直すか買い替えるかに迷う持ち主の投稿は少なく、件数を集めるのに時間がかかる

2件のリアルな声X 2件

2026年8月

ほかに1件

2020年1月

競合情報規模は従業員数の目安です（推定を含みます）236文字

町のバイク屋の見積もり

小規模（従業員10人以下）

提供: 症状を見て修理の見積もりを出す。見積もりだけで直さないと見積もり代を取る店もある
弱み: 直す側の見積もりで、買い替えとの比べは持ち主が自分でする

提供
弱み

提供
弱み

残っている穴

確かめた事実50文字

運営者が出どころを読んで確かめた数字（確認日つき）

1競合メーカーの正規店の整備料金表
見積もりだけで修理しないと、見積額の1割（上限27,500円）を払う1割2026-10-29 確認

まずは小さく始める152文字

修理の見積もりに迷っていると書く持ち主に、見積書の写真と車種・年式・走行距離を送ってもらう見積もりの行ごとに、今すぐ要る・次の点検まで待てる・外してよいを分け…

想定顧客と価格帯55文字

払うのは修理の見積もりに迷う二輪の持ち主…

初期投資の目安

数万円（電話とパソコン）

最終的に目指せる事業形態

副業の規模で止まる。見立ての記録（車種・年式・症状・見積額・選んだ道）がたまれば修理代の目安の表になるが、四輪では同じ形の相談がすでにあり、中古の相場は買取の大手が持つので、育つ道の型は当たらない（同じ資産の持ち主がいる）

図1移り変わり

スクーター（〜50cc）の買い手が直前に乗っていた二輪の使用年数の平均

新車に買い替えた人のうち、スクーター（〜50cc）を買った人（2025年度 n=558）・2015〜2025年度

2015年度7.6年（2025年度）

50ccのスクーターに買い替えた人が直前の二輪に乗った年数の平均は、2025年度に7.6年。直すか買い替えるかに迷った人の数ではない

＋表で見る（単位：年）

	年
2015年度	7.2
2017年度	7.4
2019年度	6.9
2021年度	7
2023年度	7.3
2025年度	7.6

出典「2025年度二輪車市場動向調査報告書（日本自動車工業会）」をもとに運営者が作成

件数の推移61文字

50ccの生産終了で新車が高くなり（新基…

支払意思51文字

生の声2件に見立てに払う記述は無い。6万…

このカードの業務（車・移動／バイクの修理と手入れ）には、関わる大手と補えていない領域を評論した業務レポートがあります。業務レポートを買うと、いまこの業務にあるカード8枚を全部開きます（打ち消し線~~2,980~~980クレジット（期間限定・2027年10月15日 23:59まで））。業務レポートを見る調査内容の例をみる

このカードの続き