住まいの駐輪場を月1回まわる自...

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2026年9月24日公開・第3版（2026年10月23日更新）

灰色の枠の中身（各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など）は、カードを開くと読めます。

スコア

合計 26 / 30

事業実現可能性9

根拠

必要資金の少なさ8

根拠

電動の空気入れ2台・パンク修理の工具と替えのチューブ・会員のシール・預かった自転車まで覆う賠償保険で7〜9万円、1地区に配る金額違いのチラシ3万枚の印刷と配布で21〜27万円（自分で配れば印刷代の6〜12万円・推測）。店は要らず、移動は自転車から始められる

検証の早さ9

根拠

チラシは明日から作って配れ、事前登録の数と値段ごとの反応は1か月以内に見える。了解の要らない会員から、その月のうちに有料の巡回を始められる

13件のリアルな声X 12件・Bluesky 1件

Bluesky

2024年5月

ほかに12件

2026年10月

2026年3月

2025年12月

2025年11月

2025年10月

2026年8月

2026年6月

2025年11月

2025年10月

2025年9月

2025年8月

競合情報規模は従業員数の目安です（推定を含みます）932文字

ドクターペダル（出張修理・法人の定期点検）

大規模（従業員100人超）

drpedal.jp

提供: 東京23区・多摩で最短30分の出張修理（パンクのチューブ交換は出張費込みで前輪6,000円〜・後輪8,000円〜）。法人の電動自転車の月1回の定期点検や、大手デベロッパーのタワーマンションでの定期の修理の催しも受ける
弱み: 壊れてからの駆け付けと法人の契約が中心で、住人が月額で払う予防の空気入れは無い。空気が抜けた・虫ゴムが傷んだ程度で呼ぶには値段が重い

提供
弱み

提供
弱み

残っている穴

確かめた事実697文字

運営者が出どころを読んで確かめた数字（確認日つき）

1件数自転車産業振興協会自転車保有並びに使用実態の調査（2021年度）
自転車を売る店で点検・整備をしたことがある人は38.8%（2018年36.8%）。した人のうち月1回は5.5%、1年に1回が28.6%38.8%2026-10-23 確認
2
3
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5
6
7
8

まずは小さく始める1,441文字

明日から：金額違いのチラシで需要と値段を同時に測るまだ事業を始めていない段階で、チラシ1回で「この地区に何人が頼みたいか」と「いくらなら頼むか」を同時に測る。…

想定顧客と価格帯224文字

払う人は、集合住宅に住む自転車の持ち主（…

初期投資の目安205文字

約13〜36万円（推測）。英式バルブに使…

最終的に目指せる事業形態660文字

足元は、1地区の会員の月額（1台490〜690円）と、巡回のついでのパンク修理・虫ゴムの交換・注油。続けると、地区の会員の名簿と曜日の決まった順路、自転車ごとの…

件数の推移214文字

電動アシスト車の生産は2022年…

支払意思282文字

生の声に月額の金額を書いたものは無い。空…

海外での先行事例335文字

オランダの Swapfiets は、自転車を月額で貸し、パンクなどの修理と交換を料金に含める。2024年は売上9,110万ユーロ・会員約26.7万人（前年からほ…

参考文献461文字

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