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近所の自転車屋が閉まった町で、...

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2026年9月27日 公開 ・ 第4版(2026年11月4日更新)

灰色の枠の中身(各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など)は、カードを開くと読めます。

スコア

合計 23 / 30

事業実現可能性8

根拠

必要資金の少なさ7

根拠

作業スタンド・タイヤレバー・ハブとブレーキの工具・空気入れと、よく出る部品(チューブ・タイヤ・虫ゴム・ライト・ブレーキシュー)、修理の仕事を対象にした賠償の保険で20万〜40万円。1地区に配る値段違いのチラシ3万枚は、自分で配れば印刷代の6〜12万円で、合わせて26万〜52万円(推測)。車は手持ちを使い、店は持たない

検証の早さ8

根拠

チラシは明日から作って配れ、先行の登録の数と値段ごとの差は1か月で見える。修理の技能を1〜2か月で身に付けるあいだに登録を集め、身に付けた月から登録した人の有料の修理を始められる

43件のリアルな声X 42件・YouTube 1件

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2026年8月

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ほかに42件
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2026年8月

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2026年8月

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2026年5月

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2026年2月

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2025年9月

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2025年6月

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2025年4月

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2025年3月

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2026年9月

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2024年11月

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2024年9月

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2024年9月

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2024年7月

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2024年7月

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2024年6月

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2024年4月

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2024年3月

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2023年11月

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2023年10月

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2023年10月

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2023年8月

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2023年7月

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2023年3月

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2026年9月

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2026年10月

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2026年10月

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2026年9月

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2026年9月

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2026年10月

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2026年8月

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2025年8月

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2026年9月

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2026年6月

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2026年6月

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2025年12月

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2025年9月

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2025年8月

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2025年2月

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2024年9月

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2024年8月

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2024年8月

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2024年6月

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競合情報規模は従業員数の目安です(推定を含みます)928文字

サイクルベースあさひ

大規模(従業員100人超)

cb-asahi.co.jp
提供

全国550店超の自転車専門店で、店頭のパンク修理やタイヤ交換と、家から店まで自転車を引き取って直し、届けるサイクルポーター(配送料は往復5,940円・修理代と部品代は別)を提供する。

弱み

店は郊外の幹線沿いに多く、パンクした自転車を押して行くには遠い。サイクルポーターは店で直すので、その日のうちに乗れず、パンク1つに往復の配送料が修理代より高くつく。

提供
弱み
提供
弱み

残っている穴

確かめた事実514文字

運営者が出どころを読んで確かめた数字(確認日つき)

  1. 1件数経済センサス(総務省)
    自転車小売業の事業所数は5年で約15%減った2016年 11,207 → 2021年 9,5522026-09-27 確認
  2. 2
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まずは小さく始める1,611文字

明日:値段違いのチラシ 技能を身に付けている段階で、チラシ1回で「この地区に何人が頼みたいか」と「出張費がいくらなら頼むか」を同時に測る。集まった登録者の名簿は…

想定顧客と価格帯178文字

払う人は自転車に乗る本人か家族。出張費…

初期投資の目安114文字

26万〜52万円(推測)。工具と部品と修…

最終的に目指せる事業形態493文字

足元は、1地区の家の前と駐輪場での出張の修理(出張費と修理代を1件ごとに)。続けると、地区の登録者と自転車ごとの状態の記録(タイヤのすり減り・ブレーキ・電動か子…

件数の推移98文字

自転車小売業の事業所は2016年の…

支払意思187文字

生の声に金額が1件ある(近所の500円の…

海外での先行事例207文字

カナダの Velofix は2012年にバンクーバーで始まった出張の自転車店。工具と部品を積んだバンが家や職場まで行き、その場で修理と整備をする。バン5台で年商…

参考文献64文字

このカードの業務(車・移動/自転車の手入れ)には、関わる大手と補えていない領域を評論した業務レポートがあります。業務レポートを買うと、いまこの業務にあるカード9枚を全部開きます(打ち消し線2,980980クレジット(期間限定・2027年10月15日 23:59まで))。業務レポートを見る調査内容の例をみる

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