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灰色の枠の中身(各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など)は、カードを開くと読めます。

スコア

合計 17 / 30

事業実現可能性3

根拠

必要資金の少なさ8

根拠

様式と案内の文の用意で数万円

検証の早さ6

根拠

届出を考える工場に数件試してもらえば分かる

3件のリアルな声X 3件

X

2025年12月

投稿者:
ほかに2件
X

2025年2月

投稿者:
X

2025年1月

投稿者:

競合情報規模は従業員数の目安です(推定を含みます)615文字

Seibii

中規模(従業員10人超)

seibii.co.jp
提供

自宅や職場に整備士が出向く出張の整備と、法人の車の点検の管理・整備の記録のクラウドを出し、登録する整備士に仕事・道具・保険を回す。

弱み

限定訪問特定整備の品目のうちオルタネーターやスターターの交換は出しているが、ブレーキパッドは品目に出していない。自前で訪問に出たい町の認証工場の届出と記録の手間は減らさない。

提供
弱み
提供
弱み

残っている穴

確かめた事実242文字

運営者が出どころを読んで確かめた数字(確認日つき)

  1. 1その他国土交通省(2025年3月31日の発表)
    限定訪問特定整備で客先でできる作業はブレーキパッドの交換・発電機・スターター・大型特殊のステアリングホースの4つで、車検と24か月点検は対象外4つ2026-10-06 確認
  2. 2
  3. 3

まずは小さく始める181文字

運輸支局への届出書、訪問する整備士の教育の記録、客の承諾書、作業の記録の様式と、運送会社や社用車の管理者に向けた「点検の日に駐車場でパッドを替えます」という案内…

想定顧客と価格帯

訪問に出たい町の認証工場。様式1式2万〜3万円(推測)

初期投資の目安

様式と案内の文の用意で数万円

最終的に目指せる事業形態146文字

様式の販売は無料の型と代行で片付き、副業の規模にも届きにくい。ブレーキの出張の客を集める窓口に育てる道は、法人の車と出張の整備の網(Seibii・家電量販店の出…

図1比べる

整備の事業場の業態別の数

全国の自動車整備事業場の合計92,384・2024年6月末(令和6年度版の2023年の欄)

訪問特定整備の届出を出せる認証工場の業態別の数(2023年の欄・合計92,384)。専業が56,809、ディーラーが16,165。

+ 表で見る(単位:事業場)
事業場
専業56,809
兼業15,923
ディーラー16,165
自家3,487

出典 「自動車整備白書 令和6年度版の紹介(BSR web。原典は日本自動車整備振興会連合会の白書)」をもとに運営者が作成

件数の推移

整備士の不足で、自前の整備場を保てない運送会社は増える見込み

支払意思40文字

生の声に支払いの記述は無い。払うとすれば…

参考文献126文字

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