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灰色の枠の中身(各項目の続き、リアルな声の本文と投稿者など)は、カードを開くと読めます。

スコア

合計 18 / 30

事業実現可能性3

根拠

必要資金の少なさ8

根拠

既製の道具の月額と案内の看板で始められる

検証の早さ7

根拠

予約受付の無い積み地を2〜3か所まわり、1か月で入れてもらえるかと待ちの時間の変化で確かめられる

20件のリアルな声X 20件

X

2026年10月

投稿者:
ほかに19件
X

2026年3月

投稿者:
X

2025年12月

投稿者:
X

2025年7月

投稿者:
X

2024年12月

投稿者:
X

2024年12月

投稿者:
X

2024年10月

投稿者:
X

2024年4月

投稿者:
X

2024年3月

投稿者:
X

2023年9月

投稿者:
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2023年8月

投稿者:
X

2023年1月

投稿者:
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2022年12月

投稿者:
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2022年12月

投稿者:
X

2022年7月

投稿者:
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2022年7月

投稿者:
X

2022年7月

投稿者:
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2022年4月

投稿者:
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2022年3月

投稿者:
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2019年9月

投稿者:

競合情報規模は従業員数の目安です(推定を含みます)485文字

Hacobu(MOVO Berth・MOVO Fleet)

大規模(従業員100人超)

hacobu.jp
提供

トラックの予約受付(月3万円から・拠点が払う)で受付・呼び出し・荷待ちと作業の時間を残す。拠点は4万6千か所以上(2026年7月末)。

弱み

入れるかは荷主しだいで、予約受付を入れていない小さな積み地では運転手は先着で待つ。

提供
弱み
提供
弱み

残っている穴

確かめた事実171文字

運営者が出どころを読んで確かめた数字(確認日つき)

  1. 1件数民間の調査会社(2026年5月)
    トラックの予約受付の仕組みを入れた拠点は2025年度に前年度の152%。2028年度に11,500拠点の予測で、発荷主と中堅・中小の荷主へ広がる見通し6,300拠点2026-10-15 確認
  2. 2

まずは小さく始める159文字

予約受付の無い工場・集荷場を2〜3か所まわり、既製の受付の QR と LINE の呼び出しを入れて、運転手に順番と見込みの時刻を送る運用を1か月手伝う 待ちの時…

想定顧客と価格帯46文字

予約受付の無い工場・集荷場の荷主に、導入…

初期投資の目安

既製の道具の月額と案内の看板で数万円(推測)

最終的に目指せる事業形態222文字

足元は、予約受付の無い積み地に既製の受付と呼び出しの道具を入れる手伝い。続けると、地域の積み地ごとの待ちの時間と呼び出しの運用の記録がたまるが、同じ記録は予約受…

図1前と後

1運行の荷待ち・荷役・附帯作業の時間(2024年度と2025年度)

一般貨物自動車運送事業の実運送の事業者のドライバーの1運行(2024年度 n=1,259・2025年度 n=1,032)・2024年度・2025年度の調査(2026年7月公表)

  • 2024年度
  • 2025年度

1運行の荷待ちは88分から60分に減った(2024年度と2025年度・資料の時間を分に直した値)。予約受付の有無で分けた数ではない。

+ 表で見る(単位:分)
2024年度2025年度
荷待ち8860
荷役9448
附帯作業1614

出典 「トラックドライバーの1運行当たりの平均拘束時間に関する調査結果(国土交通省)」をもとに運営者が作成

図2比べる

改正改善基準告示を守れない原因の上位3つ(複数回答)

守れていない基準がある運送事業者(n=368)・2025年5〜6月調査

改正改善基準告示を守れない原因の最多は荷待ち時間が長い47.0%(2025年5〜6月、守れていない基準がある運送事業者n=368の複数回答)。

+ 表で見る(単位:%)
%
荷待ち時間が長い47
運転時間の長い輸送36.1
休憩・休息をとる場所がない32.1

出典 「第2回 2024 年問題対応状況調査結果報告 及び 巡回指導における勤務時間等基準告示違反の状況(国土交通省)」をもとに運営者が作成

図3前と後

1運行の平均拘束時間と荷待ち・荷役等の時間(2024年度と2025年度)

一般貨物自動車運送事業の実運送の事業者のドライバーの1運行(2024年度 n=1,259・2025年度 n=1,032)・2024年度・2025年度の調査(2026年7月公表)

  • 2024年度
  • 2025年度

1運行の荷待ち・荷役等の計は198分から122分、平均拘束時間は706分から613分(2024年度と2025年度・資料の時間を分に直した値)。

+ 表で見る(単位:分)
2024年度2025年度
平均拘束時間706613
荷待ち・荷役等の計198122

出典 「トラックドライバーの1運行当たりの平均拘束時間に関する調査結果(国土交通省)」をもとに運営者が作成

件数の推移82文字

予約受付の拠点は2025年度に前年度の…

支払意思157文字

仕事の困りごととして19件(運転手本人が…

参考文献81文字

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