自動車板金塗装の事故車の見積もりと保険会社・客との折衝の業務レポート
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領域05 ／ 5つの補えていない領域
作業前・中・後の写真と作業・料金の記録の保存
領域05この領域の結論
埋まっている
調べると担い手がいた・1社の弱みをほかの社が補っていない
国の透明性のガイドライン（2024年3月）が求める車ごとの写真と記録の保存は、見積もりの基盤のコグニフォトベースに工場向けの有料の機能が出て、1年で3,500拠点を超えた。埋まりつつある。
何が足りないか
ガイドラインは、作業前・中・後の写真、予定と違った作業・部品の理由、見積もりと請求の記録を車ごとに関連づけて電磁的に保存し、客と損保に説明して書面などで了承を取るよう求める。統一の様式の義務は無い。
コグニフォトベースの工場向けの有料の機能の導入
3,500拠点
1か月目は約2,000
2025年11月17日に始まり、1か月で約2,000拠点が申し込み（2025年12月）、1年で3,500拠点を超えた（2026年10月30日・同社の発表）
出典 ［16］コグニフォトベースの工場向け機能の導入が1年で3,500拠点（コグニビジョン・2026年10月30日） ／ ［17］コグニフォトベースの新しい機能に約2,000拠点が申し込み（コグニビジョン・2025年12月18日）
評論
国の透明性のガイドライン（2024年3月）は、作業前・中・後の写真、予定と違った作業・部品の理由、見積もりと請求の記録を車ごとに関連づけて保存し、客と損保に説明して了承を取るよう求めた。見積もりの基盤のコグニフォトベースは、保険の外の修理の登録と工程ごとの写真を工場向けの有料の機能として出し、1年で3,500拠点を超えた。日車協連と損保協会も記録・保存と説明を共同宣言で約束した（2025年5月）。保存の道具は埋まりつつある。
出典 ［4］車体整備の消費者に対する透明性確保に向けたガイドライン（国土交通省・2024年3月） ／ ［16］コグニフォトベースの工場向け機能の導入が1年で3,500拠点（コグニビジョン・2026年10月30日） ／ ［13］日車協連と日本損害保険協会の共同宣言（BSR・2025年8月）
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