保険営業の顧客に合わせた保険商品の設計と提案の業務レポート
2026年10月18日更新
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この職業の人の実施率
93%
重要度（5段階の平均）
3.7
この職業の就業者
約155,683人
業主・自営の割合
2%
この業務のカード
4枚
集めた不満
27件
実施率は、この職業で働く人に聞いて「この職業で行われている」と答えた人の割合、重要度はそう答えた人がこの業務の重要さを1（重要でない）〜5（きわめて重要）で答えた平均です（3＝重要・4＝とても重要）。どちらも job tag（職業情報提供サイト）の値で、就業者・業主の割合は国勢調査の値です（地図の凡例の出典）。集めた不満は、SNSやアプリのレビューなどから集めて運営者が不満と確かめた投稿と回答の数で、カードのリアルな声とまだカードになっていないものを合わせています（地図の家に出す不満の件数と同じ数え方で、原文を載せない投稿も数えています）。カードと不満の数はいまの値で、版には入れません。
この業務のカード（4枚）は、最後のページ「出典・カード・版」にあります
要約
この業務レポートで見つかったこと
5つの補えていない領域
- 付け入る隙がある2
- 埋まっている3
評論をカードにしたもの 4枚
比較推奨販売の府令・指針の施行
2028-03-01
パブリックコメントは133先・759件（2026-08-28 公表）。乗合なら規模を問わない
出典 金融庁 2026-08-28
損保の乗合代理店
約3.6万店
店の約24%で保険料の約7割（約4.7兆円）。1店平均1.31億円
出典 金融庁 損保WG 事務局資料 2024-09-27（損保協会の2023年度）
大規模な乗合代理店
約450店（0.3%）
代理店全体（15.6万店・2022年度）の0.3%で、代理店が扱う元受正味保険料（9.3兆円）の26.5%を扱う。残る約3.5万の乗合店の多くは小規模
出典 金融庁 損保WG 事務局資料 2024-09-27
乗合代理店の1店平均の保険料
1.31億円（2023年度）
2014年度の8,230万円から増え、乗合は大型化している。専属は1,770万円
出典 金融庁 損保WG 事務局資料 2024-09-27（損保協会）
図1移り変わり
損害保険の代理店数の推移(年度末)
損害保険会社の代理店(年度末の実在数)・2025年度末
単位：店
損害保険会社の代理店の年度末の実在数。2016年度から2025年度までの推移
＋ 表で見る－ 表を閉じる（単位：店）
| 店 | |
|---|---|
| 2016年度 | 196,043 |
| 2017年度 | 186,733 |
| 2018年度 | 180,319 |
| 2019年度 | 172,191 |
| 2020年度 | 165,185 |
| 2021年度 | 160,463 |
| 2022年度 | 156,152 |
| 2023年度 | 150,652 |
| 2024年度 | 140,138 |
| 2025年度 | 124,024 |
出典 「代理店数、扱保険料及び募集従事者数の推移(日本損害保険協会)」をもとに運営者が作成
図2比べる
乗合の代理店が占める割合（店の数と扱保険料）
損保の代理店（2025年度末の店の数と2025年度の扱保険料。扱保険料は火災・自動車・傷害の合計）・2025年度
損保の代理店のうち乗合が占める割合。店の数は2025年度末、扱保険料は2025年度（火災・自動車・傷害の合計）
＋ 表で見る－ 表を閉じる（単位：%）
| % | |
|---|---|
| 店の数 | 23.1 |
| 扱保険料 | 72 |
出典 「専業・副業別、法人・個人別、専属・乗合別 代理店数、扱保険料及び募集従事者数の推移（日本損害保険協会）」をもとに運営者が作成
図3移り変わり
乗合の代理店の1店あたりの平均収入保険料
損保の乗合の代理店(1店当たり)・2014〜2023年度
単位：百万円
損保の乗合の代理店の1店あたりの平均収入保険料（百万円）。2014年度から2023年度まで
＋ 表で見る－ 表を閉じる（単位：百万円）
| 百万円 | |
|---|---|
| 2014年度 | 82.3 |
| 2015年度 | 85.5 |
| 2016年度 | 87.1 |
| 2017年度 | 91.1 |
| 2018年度 | 100.9 |
| 2019年度 | 107.9 |
| 2020年度 | 118.3 |
| 2021年度 | 120.3 |
| 2022年度 | 127 |
| 2023年度 | 131.3 |
出典 「損害保険業等に関する制度等ワーキング・グループ 第1回 事務局説明資料（金融庁）」をもとに運営者が作成
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打ち消し線2,980クレジット 980クレジット期間限定2027年10月15日 23:59まで
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業務レポートを買う流れを見る大手と担い手で補えていない領域5
どの社も担っていないか、1社の弱みをほかの社が補っていない領域です。題を押すと、その領域のページに移ります。
| # | 補えていない領域 | 結果 | アイリックコーポレーショ | hokan | アドバンスクリエイト | 保険会社 | 業界団体の評価 | カード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 事故対応の良さを推奨の理由にするための、社ごと・項目ごとの客観的なデータ | 付け入る隙がある | 1枚 | |||||
| 02 | 損保の複数社の補償と保険料を、条件をそろえて比べる道具どなたでも読めます | 埋まっている | — | |||||
| 03 | 小さな乗合の代理店の推奨が手数料に寄っていないかを確かめる仕組み | 付け入る隙がある | 1枚 | |||||
| 04 | 推奨の理由の記録と証跡を残す手間 | 埋まっている | 1枚 | |||||
| 05 | 小さな乗合の代理店の体制整備の負担と、専属への移り・退出 | 埋まっている | 1枚 |
- 担っている
- 一部だけ・弱い
- 担っていない
- マスにさわると、強み・弱みのどこから読んだかが出ます
- 運営者が調べた時点の資料から読んだ判断です（「担っていない」は、調べた資料で担っていると読めなかったもの）
作業工程7
この業務の流れと、工程ごとのつまずきです。
関わる大手と担い手5
この業務に関わる大手と担い手が受け持つ役割と、強み・弱みです。
01担い手
アイリックコーポレーション（AS SYSTEM・AS-BOX）
生保を中心にした商品の横断の比較・意向把握・証跡の道具（代理店と銀行向け6,784 ID）
強み
- 生保24社と損保の第三分野2社の商品のデータと一括の試算で、同じ書式の比較表を作れる
- 2026年8月に、当初の意向から比較・選んだ理由・最終の意向までを1本で残す証跡の機能を足した
- 住友生命・Finatext と、乗合代理店向けの AI の一体型を共同で開発している
弱み
- 1人1 ID 月18,000円からで、3人の代理店で年65万円ほどかかる
- 損保は第三分野の2社だけで、自動車・火災の比較推奨は覆わない
- 証跡はパッケージのときだけで顧客管理とは別。ID の数は保険会社向けが減り全体は頭打ち
02担い手
hokan
代理店の顧客と契約の管理（意向把握・比較推奨・更改・事故の記録）
強み
- 意向把握と比較推奨の記録を同じ形で残し、生命保険協会の認定代理店124社のうち32社が使う
- 生損保の契約・更改・事故まで1つで扱う
- 2026年7月に、保険会社の商品の要約と法律事務所の助言を束ねた比較推奨の運用の支援を発表した（提供は2026年秋から）
弱み
- 料金が非公開で説明会を通すため、小さな代理店は入りにくい
- 商品の横断の試算を持たず、比べる材料は要約まで
- 実績は認定を取る中〜大の代理店の話で、小さな代理店の導入の数は出ていない
03担い手
アドバンスクリエイト（丁稚・損保丁稚）
自らも乗合代理店で、顧客情報の一括登録と損保の自動車保険の一括見積を、ほかの代理店に売る
強み
- ほかの代理店に売って7,172 ID の実績がある（2025-02末）
- 1回の入力を複数の損保のシステムに映し、自動車保険を一括で見積もれる（2025-04）
- 自社が生命保険協会の認定代理店で、自分で使ってきた道具を外に売る
弱み
- 損保丁稚は自動車だけで、火災などはこれから
- 入力と見積の手間を減らすのが中心で、推奨の理由の記録と証跡は前に出ていない
- 料金は見積で、小さな代理店が値を見て選べない
04担い手
保険会社（各社の設計書システムと代理店の点検）
商品と見積のシステム・手数料・委託を握り、代理店を教育・管理・点検する
強み
- 各社の設計書システムは代理店に無料で、代理店はまず従う
- 代理店の点検に AI を使い始めた（損保ジャパンは約3万店を一次判定、三井住友海上は自己点検書を AI で読む）
- 住友生命は乗合代理店向けの一体型を試作している
弱み
- 1社の道具は他社の商品と並ばず、比較にならない
- 便宜供与の締め付けで、道具を配るより見張る側に回った（第一ライフグループ 2026-06）
- 手数料ポイントが推奨をゆがめるとの意見が出ており、保険会社の点検は中立に見えにくい
05担い手
業界団体の評価（生命保険協会・日本損害保険協会）
代理店の業務品質の評価と認定、自己点検の表
強み
- 基準を決め、認定が代理店の信用になる
- 損保は第三者の代理店業務品質評議会を置き、2026年度から順次運用する
- 評価の結果を手数料のポイントにつなげる検討がある
弱み
- 生保の認定は124社だけで、小さな代理店はほぼ外れている
- 年1回の評価で、日々の推奨の理由の記録の確かめは代わらない
- 事故対応を比べる項目の業界の標準は無い（支払いのガイドラインは各社の裁量）
よくある質問
- 保険営業の顧客に合わせた保険商品の設計と提案で、大手が補えていない領域はありますか？
- 事故対応の良さを推奨の理由にするための、社ごと・項目ごとの客観的なデータ（付け入る隙がある）
- 損保の複数社の補償と保険料を、条件をそろえて比べる道具（埋まっている）
- 小さな乗合の代理店の推奨が手数料に寄っていないかを確かめる仕組み（付け入る隙がある）
- 推奨の理由の記録と証跡を残す手間（埋まっている）
- 小さな乗合の代理店の体制整備の負担と、専属への移り・退出（埋まっている）
- 保険営業の顧客に合わせた保険商品の設計と提案では、どの工程でつまずきますか？
- 「意向を把握する」：客の意向が「保険料が安ければよい」「任せる」と抽象的なことが多く、意向に沿って選んだ根拠が作りにくい
- 「比べる範囲を決める」：店内の扱いが少ないだけでは外せず、乗合の数が多い店ほど比べる手間が増える。扱う保険会社を減らす店が出る
- 「比べる（試算と比較表）」：損保は算出の変数が多く、データの連携が限られて網羅的に比べにくい。代理店が自分で作った比較表を保険会社が認めないことがある
- この業務レポートは、何をもとに書いていますか？
- 出典に挙げた資料20件（公的な統計・各社が公開している資料など）をもとに、運営者が調べた時点の資料から判断しています。この業務でSNSやアプリのレビューなどから集めた不満は、いま27件です（業務レポートを書いたあとに集めたものも含みます）。2026年10月18日に更新しました。
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